气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，碰到面应产生出这条匀封密的高分。碰到面屏幕宽度匹配，普遍进气门为1.5～3mm，改装排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软2B碳素笔在气门上作体上均衡地（约每间隔4mm划一条线）划上诺干道轮廓线，与搭配气门座岗位面触及，并旋转气门1/8~1/4圈，但是拿出来气门定期检查2B碳素笔轮廓线，如图如下图所示4-15如下图所示。如2B碳素笔轮廓线均被剪断，则透露封好优秀，若有的轮廓线未断，则透露封好不紧，需完后磨研。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，注入一些气油或静音，方式图如下图所示。若5min内气门与座相互间没能渗漏问题，则显示气门密封隔绝较好。

四：用专用仪器检查

即用可能含有工作压力表的主要定期查验气门封好性的定期查验器查验。查验时，先将热气流容筒紧密联系地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使热气流容筒内具备0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的工作压力，若是在30s内工作压力表的读数不下滑，则表明气门与座的封好性很好。