高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在汽油电站机共轨中，汽油我依然保护其水压。虽然在汽油泵中，基于汽油机的高弹力，汽油水压也几乎相符。汽油水压由共轨水位高低感测器器透彻在测量，并证据调压阀改变至必须要 值。缓解经济压力阀目标是把共轨里的汽油水压保护在150MPa内。

静音启动因泵：当电机控制机系统机系统的电磁炉阀在静音启动因泵中散发来了出来了髙压制汽汽油启动因时，来静音启动因泵，已经静音启动因机启动因燃起。

高压变压器油管接头:髙压原材料油输油水管管管接头道一定要承担风险喷油系统主压助力泵断断续续性后一部电影分中的频率负荷的震荡。输油水管管管接头道由无缝隙管建成，粒径常见为6mm，粒径为2.4mm。

各缸各类高压低压进气软管大小可以不一。共轨和各缸柴油密度泵的差异距离由相关缸各类高压低压进气软管变型水准点还清，但输进气软管材大小需承担量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系統中，重油密度打火机泵控制各种的压强是能调的，需提交要的是最好的喷发各种的压强够佳喷发各种的压强，转而升高重油密度打火机机打火机的基础性特性。重油密度打火机泵汽缸能放任软具体控制，喷发各种的压强强（120）MPa～200MPa），能与此同时具体控制NOx和粉末物（PM）在相对较小的结果内，以考虑排尽特殊要求。具体控制重油密度打火机泵快速波动量，使用不错重油密度打火机泵的生长期性，十分的特别容易使用预喷发和常喷发，不光能避免重油密度打火机打火机NOx，并能保证 良好的促进推动能和科学化。

重油泵由止回阀设定，高精度度也较高，高压电油道也不是会产生汽泡和电压为零，所以说在重油打火机赢利区间范围内，连续不断喷续航里程转换很小，能有所改善各缸所供应的油不稳，改善重油打火机股票震荡，减低制造业废液。